中国正成为世界天然气汽车行业主力-【zixun】
中国正成为世界天然气汽车行业主力
9月25日, 亚太天然气汽车协会、中国汽车技术研究中心、中国气体工业协会、北京亚艾特展览有限公司联合在北京召开新闻发布会,宣布将于明年11月4—6日在成都召开“2015第六届亚太天然气汽车国际会议与展览会(ANGVA2015)”。
记者获悉,目前亚太地区58个国家中逾20个在发展天然气汽车。从全球的产业形势来看,天然气汽车保有量约2000万辆,天然气加气站总数约2.5万座,其中一半以上集中在亚太地区。
“作为我国交通领域节能减排的一项重要举措,目前天然气汽车得到各级政府的高度重视,目前,我国几乎所有省份都有天然气汽车的深度应用,车辆规模已接近200万辆,加气站约4000座。天然气汽车产业的发展已在我国取得了显著的经济效益和节能减排效果,但同时也急需通过产业升级、国际贸易等进一步提升竞争力。” 中国汽车技术研究中心汽车产业发展研究所总工程师李立说。
据预计,2015年中国天然气加气站总量将达到5000多座,将成为世界最大的天然气汽车加气网络。而到2017年中国天然气汽车保有量将超过500万辆,有望成为世界最大、最具有成长性的天然气汽车市场。
亚太天然气汽车协会主席何沙姆·阿里·穆斯塔法指出,“ANGVA2015落户成都再一次让我们确信,中国正在成为亚太地区天然气汽车行业的领先者。无论是在CNG/LNG领域,还是在支撑天然气汽车与液化天然气产业的相关行业方面,中国这一产业的迅速发展和拥有天然气汽车人口的增长,日益使中国成为全球天然气汽车发展与推广方面备受世界关注的主力军。”
加气站一直是天然气汽车产业的一个重要制约因素。为促进加气站行业的发展,近日,中国气体工业协会正式成立了国内首个加气站行业组织——中国气体工业协会加气站分会。据中国气体工业协会秘书长洑春干向记者透露,由该协会参与制订、北京市质量技术监督局发布的我国首个致力于提供加气装置解决方案的地方性强制性标准——《液化天然气汽车箱式橇装加注装置安全技术要求》,将于2015年1月1日起实施,无疑会进一步推动国内加气站建设的快速发展。预计到年底北京将建成50个LNG箱式橇装加注站。目前该协会在国家能源局领导下,正致力于推动相关行业性标准法规的制订,以促进我国加气站行业健康安全、快速发展,为清洁空气作贡献。
亚太天然气汽车协会双年国际会议暨展览会,是当今世界天然气汽车领域最具规模、最具影响力的国际高峰论坛和大型展览会,每两年举行一届。该展会以轮流方式在亚太地区国家举办,是由亚太地区主要国家的行业专业协会协同承办国权威机构向亚太天然气汽车协会提交申办书,经审议获准后举办。本届为继2011年在北京成功举办第四届亚太天然气汽车协会国际会议暨展览会之后第二次选址中国。届时同期还举办“第十七届中国国际气体技术、设备与应用展览会”及“第七届中国国际天然气、发动机、加气站技术、设备与应用展览会”。
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