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铁矿石谈判 力拓要与宝钢“拉锯战”

虽然在新一年度国际铁矿石谈判中，宝钢与巴西淡水河谷油脂设备的谈判已结束，但与两家澳大利亚企业——力拓和必和必拓供热采暖的谈判仍未了结，力拓仍要求在海运费上对其做出补偿。力拓铁矿石部门负责人威尔士22我国挤出机行业经济运行中已出现若干积极信号日在接受上海证券报专访时表示，与宝钢的谈判可能在4月1日之前不一定能达成协议，但力拓对此表示乐观与耐心，认为过去有的谈判也持续至6月份才结束。

“铁矿石市场是很复杂的市场，每年到谈判的时候都会有很多的传言。但决定我们观点的有很多因素，力拓在谈判时不是着眼于一个市场，一个部门，从接触到所有的数据资料看，铁矿石的供应非常紧张，其中一个（原因）就是中国的城市化进程。”威尔士说。

威尔士拌和机对仍进行的铁矿石谈判表示，力拓之所以没有跟随巴西淡水河谷与各方达成的涨价协议，是因为力拓认为涨价的幅度没有反应市场的基本面，也没有反应从澳大利亚运到中国的铁矿是成本最低的，没有反应出力拓在运费方面的优势。其他因素还包括印度雨季的来临造成供应中断，运价上升，以及小矿业公司的达产预期滞后。事实证明此前都低估了很多发展中国家的发展和对于铁矿石的需求。威尔士如此观点，显然不同于数十年来一直为谈判双方遵循的现有铁矿石谈判规则。

威尔士还表示，今年西澳地区已发生了三次台风，因此力拓宣布不可抗力因素停止供应，对于长期协议、综合协议、现货等不同的合同，其影响由专家评审团公议的规模也有所不同，力拓将信守合约保证供应。虽然力拓宣布要增加现货供应量，但不应把这一量热仪点与McEuen还假想不可抗力、履约情况联在一起，应该分别的去看待，现实的情况是力拓在生产和运输上都是开足马力在进行。

而对于中方正在抵制澳大利亚现货铁矿石进入中国市场一事，威尔士并未正面回应，他表示，确实看到了这方面的报道，但目前就这个问题力拓还没有与政府官员方面有任何的接触，也不清楚这会对力拓正常业务产生任何实质性的影响。(徐虞利)